我国交通运输系统最大最先进航标船“海巡176”正式列编

来源：央视新闻客户端

13日，由我国自主设计建造的大型航标船“海巡176”正式列编交通运输部南海航海保障中心。该船是我国目前交通运输系统最大、最先进的航标作业船，列编仪式在海南海口航保工作船码头举行。

“海巡176”轮历时三年建造完成，船舶总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，续航力5000海里，最大航速超过15节。该船可在6级海况条件下安全航行，4级海况条件下安全作业。凭借长续航能力，该船支持远海航标部署与应急抢修。

动力系统方面，“海巡176”采用全电力推进系统，全船设有统一电站，可根据不同运行工况自动调配柴油机台数。通过优化负载分配，减少低效工况下的燃油消耗。

此外，该船应用多项环保技术，配置低硫燃油舱、硫油冷却装置和油水分离装置，生活污水经处理达标后排放。舱室使用高效绝热材料，减少传热和冷凝，提升能源利用效率。船舶属国内航行海船，使用辖区内海水作为压载水，避免环境污染。

航标作业能力方面，该船配备20吨液压起重机、20吨自排链绞车及鲨鱼钳装置，可携带直径2.4米航标8套或3米航标6套，航标装载量达90吨。智能机舱系统融合电子海图、雷达和动力定位数据，实现故障预警和健康评估，确保船舶在恶劣风浪中精准作业，保障作业安全与效率。

据列编仪式现场消息，“海巡176”列编后将交付海口航标处管理使用，承担南海海区航标布设、维护保养及导助航管理任务，重点服务琼州海峡、三沙等水域，提升南海海域航海保障能力和水平。凭借新技术、新装备和高效率优势，“海巡176”将航标维护保养效率提高35%，应急处置时效提升15%。

列编仪式后，“海巡176”即刻进入备勤状态，首航将执行琼州海峡航标巡检任务，为海南自贸港封关运作提供航海保障支持。

（总台记者朱永何英平）

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